在深圳光明高鐵站飲水區(qū)外的黃金通道上,兩臺白色支架設備正以“零接觸、秒響應”的姿態(tài)重構票務服務邏輯。這臺名為“鐵路票務自助終端-TVM”的智慧設備,搭載軍工級工控一體機,以7×24小時不間斷運行的穩(wěn)定性,將售票、改簽、憑證打印等12項核心功能濃縮在42厘米觸控半徑內,日均服務3000人次卻始終保持“零卡頓”的極致效率,成為粵港澳大灣區(qū)軌道交通智慧化升級的微型樣板。
當旅客拖著行李箱走向飲水間,鐵路票務自助終端IP65防護等級的白色機身正沉穩(wěn)地矗立在一旁。這臺配備13.3寸工業(yè)級觸控屏的設備,采用-20℃至60℃寬溫域運行的嵌入式系統(tǒng),即便在暑運高峰期的站廳環(huán)境中,仍能保持5ms的觸控響應速度。屏幕表面3mm鋼化玻璃配合防油污涂層,有效抵御了日均5000次點擊產生的指紋污染,而支架式結構特有的15°仰角設計,讓身高1.5米至1.9米的旅客都能獲得舒適的操作視角。
在硬件配置上,鐵路票務自助終端內置的第六代酷睿i5工控主板,可并行處理身份證識別、二維碼掃描、熱敏打印等5線程任務。當旅客將身份證貼入感應區(qū)時,設備0.8秒即完成12306系統(tǒng)數(shù)據調取,并在屏幕左側可視化呈現(xiàn)乘車人信息;右側則智能推薦“改簽候補”“行程變更”等高頻功能入口。特別設計的錯峰打印機制,在春運等高峰期自動延長出票間隔,避免下方票紙出口發(fā)生排隊擁堵,實測單機峰值處理量可達528張/小時。
在金屬支架內部,一組由工控機驅動的遠程運維系統(tǒng)正無聲守護著設備穩(wěn)定。當某臺終端出現(xiàn)票紙余量低于15%時,系統(tǒng)1秒內生成診斷報告并自動派發(fā)運維工單,維修人員抵達現(xiàn)場前已精準掌握熱敏打印頭磨損度、身份證讀卡器電壓值等23項關鍵參數(shù)。系統(tǒng)升級可遠程直接進行,無需人員抵達現(xiàn)場。
從人工窗口到智慧終端,這臺具備工控硬件穩(wěn)定性的設備悄無聲息地為來往旅客提供周到的服務,大大降低了人工服務窗口的服務壓力,讓各類旅客都感受到有溫度的技術關懷。當您下次途經光明高鐵站時,不妨在這臺“會思考”的終端前體驗一番,讓冷硬的金屬支架與溫熱的出行需求,在粵港澳大灣區(qū)的交通動脈上碰撞出智慧火花。
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